今回の出張での、行きの飛行機の中で書いたもの。
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さて、いまは機上のヒト。目的地まで3696キロ、日本時間、19日20:30。ウラル山脈上空33,000フィート。
到着まであと5時間。
いつもならば、「うへぇ・・・・。まだ半分かぁ・・・。」とウンザリしているころである。
足はむくみ、腰と背骨が重くなり、「快適な空の旅」を満喫するどころの騒ぎではない。
しかし、今日はいつもと違う気分。いたって快適!あと5時間だろうが10時間だろうが乗っていられる気分。
その理由は、アコガレの「ビジネスクラス」だから!
といっても、もちろん最初からそうだったわけではない。
チェックインのとき、おねいちゃんに、「本日はビジネスクラスをお取りしております」と、唐突にニコッと笑顔で言われたのだ。
はて?どうして?なんで?
平静を装い、「あ、そうですか」と、さも珍しくもないようなふうに言ってみたものの、内心はドキドキワクワク、ラッキー!とはしゃいでしまっていたのはいうまでもない。
というわけで、急遽、人生初のビジネスクラスでのフライトとなったのだ。
果たしてこのビジネスクラス、すんばらしく快適だ。
まずなにより一人あたりの占有スペースがとてつもなく広い。足を伸ばしても前列のシートに届かない!
さらにこのシート、電動でいろんな調整ができ、寝たいときにはなんとフルフラットになっちゃう。
テレビもモチロン一人一台。10インチ程度の大きさで、いろんな映画がいつでも好きなときに見れる。
食事もいちいち食器がちゃんとしている。プラスチックではなく、セトモノ、ガラスだ。
味はまぁ、まあ、といったところだが、いつもまずくて残してしまうエコノミーのメニューに較べたら上等だ。
いやあ、たまげた。
どうしてこんなにも違うんだ?ビジネスクラスでこんなんなんだから、ファーストクラスはいったいどうなっちゃうんだ?お金持ちは、ほんとにいい思いしてるんだねぇ・・・。
もうすこし狭く作って、そのぶん、エコノミークラスにスペースをおすそわけしてあげたらいいのに・・・。
でも、こうやってエコノミークラスと明らかな差別待遇として、その代わり、バカ高い料金を払ってもらうことで経営がなりたっているのだろうから、仕方がないことなのかな・・・。
いやはや、貴重な体験をさせてもらった。
さて、またシートをフルフラットにしてひと眠り・・・・。
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さて、いまは機上のヒト。目的地まで3696キロ、日本時間、19日20:30。ウラル山脈上空33,000フィート。
到着まであと5時間。
いつもならば、「うへぇ・・・・。まだ半分かぁ・・・。」とウンザリしているころである。
足はむくみ、腰と背骨が重くなり、「快適な空の旅」を満喫するどころの騒ぎではない。
しかし、今日はいつもと違う気分。いたって快適!あと5時間だろうが10時間だろうが乗っていられる気分。
その理由は、アコガレの「ビジネスクラス」だから!
といっても、もちろん最初からそうだったわけではない。
チェックインのとき、おねいちゃんに、「本日はビジネスクラスをお取りしております」と、唐突にニコッと笑顔で言われたのだ。
はて?どうして?なんで?
平静を装い、「あ、そうですか」と、さも珍しくもないようなふうに言ってみたものの、内心はドキドキワクワク、ラッキー!とはしゃいでしまっていたのはいうまでもない。
というわけで、急遽、人生初のビジネスクラスでのフライトとなったのだ。
果たしてこのビジネスクラス、すんばらしく快適だ。
まずなにより一人あたりの占有スペースがとてつもなく広い。足を伸ばしても前列のシートに届かない!
さらにこのシート、電動でいろんな調整ができ、寝たいときにはなんとフルフラットになっちゃう。
テレビもモチロン一人一台。10インチ程度の大きさで、いろんな映画がいつでも好きなときに見れる。
食事もいちいち食器がちゃんとしている。プラスチックではなく、セトモノ、ガラスだ。
味はまぁ、まあ、といったところだが、いつもまずくて残してしまうエコノミーのメニューに較べたら上等だ。
いやあ、たまげた。
どうしてこんなにも違うんだ?ビジネスクラスでこんなんなんだから、ファーストクラスはいったいどうなっちゃうんだ?お金持ちは、ほんとにいい思いしてるんだねぇ・・・。
もうすこし狭く作って、そのぶん、エコノミークラスにスペースをおすそわけしてあげたらいいのに・・・。
でも、こうやってエコノミークラスと明らかな差別待遇として、その代わり、バカ高い料金を払ってもらうことで経営がなりたっているのだろうから、仕方がないことなのかな・・・。
いやはや、貴重な体験をさせてもらった。
さて、またシートをフルフラットにしてひと眠り・・・・。
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